
5月30日,由西成客专陕西公司建设、中铁五局承建的延榆铁路项目传来捷报,项目隧道正线掘进总里程成功突破万米大关,建设取得重大阶段性成果,为2026年度及全线施工目标顺利实现筑牢坚实基础。
项目位于陕西省榆林市,线路全长27.99公里,其中隧道总长18.979公里,占线路总长67.8%。自开工建设以来,项目团队紧扣“延榆铁路智能建造2.0”建设标准,全面推行隧道全工序机械化配套与智能化建造,以科技赋能工程建设。

项目建成投用的智能化钢构厂,配备七臂机器人智能型钢生产线、全自动网片焊接生产线、PLC智能数控小导管及格栅钢架生产线等高端智能装备,实现钢构件从加工到成品的全流程智能化管控。该厂于去年11月28日顺利通过铁路BIM联盟专家组审核认证,成为全路首个荣获“四星级”评价的智能钢构生产单位,主要承担赵庄隧道、韩家塔隧道等5个工点约4万吨钢构件的加工配送任务,月产能达2300吨,最大存储能力2500吨,为隧道高效掘进提供了坚实可靠的物资保障。
同时,在赵庄隧道等关键工点,项目全面配备三臂凿岩台车、钻锚注一体机、自行式液压仰拱栈桥、智能化衬砌台车、蒸汽养护台车等成套机械化装备,构建隧道全流程机械化作业体系,显著提升施工效率与工程品质,有效管控安全风险,为隧道掘进突破万米大关提供了硬核技术支撑。
此次隧道掘进突破万米场内股票配资,是项目深耕智能建造、推行机械化施工的标志性成果,全面检验了项目管理效能、科技创新实力与团队协同能力,标志着工程建设正式迈入关键攻坚期、提速增效新阶段。(工人日报客户端记者 甘皙 通讯员 李泽楠)
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